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VENTA Y COMERCIALIZACIÓN DE VEHÍCULOS DE GAMA ALTA

COMPROMISO, EXCLUSIVIDAD Y CALIDAD

GALERÍA DE VEHÍCULOS

Ofrecemos a nuestros clientes la mejor oferta del mercado nacional con un amplio abanico de posibilidades para la compra de su vehículo.
Disponemos de vehículos nuevos, vehículos procedentes de dirección de las mejores marcas del mercado y como no, vehículos usados en un inmejorable estado de forma para satisfacer todas las necesidades que nuestros clientes necesitan, y todo ello avalado por el equipo de FS Automóviles.

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BMW
BMW
X6 XDRIVE 35i
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 06/2008
Kilómetros: 128000 KM
Potencia: 306 CV
29.900 €
BMW
M2 COUPE
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 08/2016
Kilómetros: 2000 KM
Potencia: 370 CV
BMW
M4 DKG CABRIO
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 11/2014
Kilómetros: 36000 KM
Potencia: 431 CV
BMW
650i COUPE
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 2012
Kilómetros: 110000 KM
Potencia: 407 CV
BMW
X5 XDRIVE 3.0D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 2016
Kilómetros: 44000 KM
Potencia: 258 CV
BMW
M3 DKG
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 09/12/2008
Kilómetros: 63000 KM
Potencia: 420 CV
BMW
X5 M 5.0D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 31/10/2013
Kilómetros: 55000 KM
Potencia: 381 CV
BMW
X6 XDRIVE 30D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 05-12-2014
Kilómetros: 28000 KM
Potencia: 258 CV
BMW
220D COUPE AUTO
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 2014
Kilómetros: 68000 KM
Potencia: 184 CV
BMW
X6 XDRIVE 40D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 06/2016
Kilómetros: 4025 KM
Potencia: 313 CV
BMW
X5 XDRIVE 40D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 05/2016
Kilómetros: 4025 KM
Potencia: 313 CV
BMW
520D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 09/2013
Kilómetros: 28000 KM
Potencia: 184 CV
BMW
M4 COUPE
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 02/06/2015
Kilómetros: 16000 KM
Potencia: 431 CV
BMW
M5
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 26-04-2013
Kilómetros: 19000 KM
Potencia: 560 CV
BMW
X6 XDRIVE 35D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 16-06-2008
Kilómetros: 198000 KM
Potencia: 286 CV
BMW
Z4 SDRIVE 20i 2P
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 2015
Kilómetros: 2000 KM
Potencia: 184 CV
BMW
BMW M4
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 06/2014
Kilómetros: 14000 KM
Potencia: 431 CV
BMW
X6 XDRIVE 30D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 2015
Kilómetros: 7000 KM
Potencia: 256 CV
BMW
X6 XDRIVE 35D
Combustible: Diesel
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 27-01-2010
Kilómetros: 119 KM
Potencia: 286 CV
BMW
BMW M4
Combustible: Gasolina
Tipo de cambio: Automatico
Fecha de matriculación: 7/2014
Kilómetros: 6000 KM
Potencia: 431 CV
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ACERCA DE LA MARCA

EN 1928 BMW COMPRÓ LA EMPRESA VEB AUTOMOBILWERK EISENACH, EL FABRICANTE DEL PEQUEÑO AUTOMÓVIL DIXI, CONVIRTIÉNDOSE ASI EN FABRICANTE DE AUTOMÓVILES. EL 22 DE MARZO DE 1929 BMW PRODUJO SU PRIMER AUTOMÓVIL EN SERIE EN EISENACH, EN EL LAND ALEMÁN DE THÜRINGEN. EL MODELO SE DENOMINÓ 3/15 PS, O TAMBIÉN DA 2, Y FUE FABRICADO BAJO LICENCIA DEL BRITÁNICO AUSTIN SEVEN. EL VEHICULO SE ENSAMBLÓ EN BERLIN CON UNA CARROCERIA DE LA EMPRESA AMBI-BUDD, QUE RECORDARA AL ROSENGART, TAMBIÉN FABRICADO CON UNA LICENCIA DE AUSTIN.

EN 1932 LLEGARIA EL PRIMER "AUTENTICO" BMW DENOMINADO AM1 (DEL ACRÓNIMO AUTOMOBILKONSTRUKTION MÜNCHEN NR. 1, AL ESPAÑOL "CONSTRUCCIÓN DE AUTOMÓVIL MÚNICH NR. 1"). EL AM1 ERA UN VEHICULO DE MAYOR TAMAÑO Y TÉCNICA MÁS AVANZADA QUE EL DIXI, POR EJEMPLO, VÁLVULAS CONTROLADAS DESDE ARRIBA, FRENOS EN LAS CUATRO RUEDAS, EJE PENDULAR DELANTERO. EL PRIMER VEHICULO DE NUEVA CONSTRUCCIÓN LLEVADA A CABO INTEGRAMENTE POR LOS PROPIOS TÉCNICOS DE BMW FUE EL 303, LANZADO EN 1933. FUE OBRA DE FRITZ FIEDLER (1899–1972) Y ESTABA EQUIPADO CON UN MOTOR DE 6 CILINDROS Y 1,2 LITROS DE CAPACIDAD. DEBIDO A LA AMPLIACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE MOTORES DE AVIÓN A PARTIR DE 1933, LA DIVISIÓN DE VEHICULOS Y MOTOCICLETAS PASO A SER UN NEGOCIO MENOR. A PESAR DE ELLO, SE LOS MODELOS LANZADOS EN LA ÉPOCA, EL326 (1935), EL 327 (1937) Y EL ROADSTER DEPORTIVO 328 LANZADO EN 1936, FUERON POPULARES . EL BMW 326 ESTUVO EN PRODUCCIÓN ENTRE LOS AÑOS 1936 Y 1941, SUS CARACTERISTICAS Y UN PRECIO ADECUADO (5.500 RM) LE HIZO ALCANZAR UN ÉXITO DE VENTAS. LLEGARON A PRODUCIRSE 16.000 UNIDADES EN EL PERIODO. TENÍA FORMAS MUY REDONDEADAS, Y EN LA PARTE TRASERA ERA NOTABLE LA PRESENCIA MARCADA DE LA RUEDA DE REPUESTO EN EL MALETERO. EL CHASIS CONSTRUIDO CON LARGUEROS PERIMETRALES PERMITIA QUE LA CARROCERIA NO FUERA ALTA AL PERMITIR COLOCAR LOS ASIENTOS DENTRO DEL PERIMETRO. ANTES DEL COMIENZO DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL BMW FABRICABA EL 327, UN AUTOMÓVIL AMPLIO Y LUJOSO, Y EL 328, UN DEPORTIVO DESCAPOTABLE. AMBOS MODELOS ESTABAN EQUIPADOS CON UN MOTOR DE 2 LITROS Y FUERON MUY AVANZADOS EN SU ÉPOCA.

EL 328 DESTACÓ NO SOLO POR SU CONSTRUCCIÓN SINO TAMBIÉN POR LOS NUMEROSOS ÉXITOS EN LOS CIRCUITOS DE CARRERAS, ENTRE ELLOS LA MILLE MIGLIA CELEBRADA EN ITALIA EN 1940. ESTE MODELO CONSOLIDÓ LA IMAGEN DE BMW COMO FABRICANTE DE MODELOS DEPORTIVOS, QUE PERDURARA TRAS LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. EN GRAN BRETAÑA FUE TAN POPULAR QUE SE COMERCIALIZÓ EN SU MERCADO BAJO LICENCIA DE BMW POR FRAZER-NASH, EMPRESA QUE DESDE 1934 VENIA IMPORTANDO MOTORES DE BMW PARA SUS PROPIOS MODELOS.
ENCUÉNTRANOS Carretera Paterna - La Cañada
KM. 2,200
46980 Paterna (Valencia)
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